Mon défi aux embouteillages (épilogue)
Mes dix jours de test intensif (520 km) en Vespa se sont donc terminés ce matin et déjà je déprime !
Bien sûr, il n'a que très peu plu pendant toute cette semaine de test et mes maigres incursions sur les rails de tram secs m'ont déjà terrorisé.
Bien sûr, j'ai maudit les responsables de l'aménagement du territoire des trois régions du pays, véritables assassins en puissance qui laissent autant de nids de poules sur les routes (ne suivez jamais une voiture de trop près !).
Bien sûr, c'est très contraignant de penser à tout avant un rendez-vous plutôt que de laisser traîner cahiers, bics, documentation, agenda et post-it gribouillés sur le siège arrière de la voiture.
Bien sûr, un gsm c'est plus fragile qu'on ne croit lorsqu'on oublie qu'on a un casque quand, arrêté à un carrefour, on veut répondre à un appel !
Bien sûr, on trouvera de nombreuses raisons pour ne pas devenir motard en ville, surtout au niveau de la sécurité. A ce propos, je vais militer pour le permis moto à 23 ans, même pour un 50cc ! Je suis persuadé qu'on limiterait fortement les accidents en octroyant un permis moto uniquement après avoir fait la démonstration de cinq ans de conduite automobile quotidienne. Histoire de comprendre comment fonctionne réellement un automobiliste, ses mauvais réflexes, ses sources de distraction, ses énervements... Car, le plus dangereux en moto, c'est l'auto !
Malgré tous ces "bien sûr", je le disais, je déprime déjà. Pendant dix jours, j'ai pu sortir de mon cercle de préoccupation comme le dit Robert Covey, les problèmes de parking, la gestion de mes retards aux rendez-vous, l'organisation de ma journée en fonction de mes déplacements. Files et radio-guidage étaient sortis de mon vocabulaire.
Pendant dix jours, mes retours du bureau, concentré sur la route, m'ont permis de réaliser ces coupures entre privé et boulot que l'on conseille souvent dans les bouquins de management mais qu'on ne parvient pas à mettre en pratique.
Pendant dix jours, j'ai éprouvé un réel sentiment de plaisir à me déplacer. J'en ai profité pour multiplier mes rendez-vous et retrouver ce plaisir de rencontrer des gens pour raconter leur histoire plutôt que de le faire par téléphone pour ne pas prendre de risque avec le deadline ou... perdre ma place au parking !
C'est donc décidé : je cours acheter un scooter. Il sera aux couleurs de Bizz. Lorsque vous vous écarterez pour me laisser passer, vous aurez la satisfaction de savoir que je prépare le prochain numéro de votre magazine !
Bien sûr, il n'a que très peu plu pendant toute cette semaine de test et mes maigres incursions sur les rails de tram secs m'ont déjà terrorisé.
Bien sûr, j'ai maudit les responsables de l'aménagement du territoire des trois régions du pays, véritables assassins en puissance qui laissent autant de nids de poules sur les routes (ne suivez jamais une voiture de trop près !).
Bien sûr, c'est très contraignant de penser à tout avant un rendez-vous plutôt que de laisser traîner cahiers, bics, documentation, agenda et post-it gribouillés sur le siège arrière de la voiture.
Bien sûr, un gsm c'est plus fragile qu'on ne croit lorsqu'on oublie qu'on a un casque quand, arrêté à un carrefour, on veut répondre à un appel !
Bien sûr, on trouvera de nombreuses raisons pour ne pas devenir motard en ville, surtout au niveau de la sécurité. A ce propos, je vais militer pour le permis moto à 23 ans, même pour un 50cc ! Je suis persuadé qu'on limiterait fortement les accidents en octroyant un permis moto uniquement après avoir fait la démonstration de cinq ans de conduite automobile quotidienne. Histoire de comprendre comment fonctionne réellement un automobiliste, ses mauvais réflexes, ses sources de distraction, ses énervements... Car, le plus dangereux en moto, c'est l'auto !
Malgré tous ces "bien sûr", je le disais, je déprime déjà. Pendant dix jours, j'ai pu sortir de mon cercle de préoccupation comme le dit Robert Covey, les problèmes de parking, la gestion de mes retards aux rendez-vous, l'organisation de ma journée en fonction de mes déplacements. Files et radio-guidage étaient sortis de mon vocabulaire.
Pendant dix jours, mes retours du bureau, concentré sur la route, m'ont permis de réaliser ces coupures entre privé et boulot que l'on conseille souvent dans les bouquins de management mais qu'on ne parvient pas à mettre en pratique.
Pendant dix jours, j'ai éprouvé un réel sentiment de plaisir à me déplacer. J'en ai profité pour multiplier mes rendez-vous et retrouver ce plaisir de rencontrer des gens pour raconter leur histoire plutôt que de le faire par téléphone pour ne pas prendre de risque avec le deadline ou... perdre ma place au parking !
C'est donc décidé : je cours acheter un scooter. Il sera aux couleurs de Bizz. Lorsque vous vous écarterez pour me laisser passer, vous aurez la satisfaction de savoir que je prépare le prochain numéro de votre magazine !
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