Mon défi aux embouteillages (2)

Contrairement à la voiture où l'on peut être désinvolte, pensif, voire distrait, sur le scooter on doit être concentré, très concentré, exclusivement concentré. Pas question de récapituler une dernière fois les principaux points de sa présentation, de repenser le planning de la journée ou de chercher les bons arguments pour défendre son budget. Sur le scooter, une seule chose compte : la route. Et l'expérience est à conseiller à tous ceux qui veulent mieux comprendre la théorie du marketing des cinq sens. Car les cinq sens sont mis à rude épreuve... les yeux qui surveillent les voitures qui déboitent, l'oreille qui perçoit les sons ambiants atténués par le casque, les mains crispées sur le guidon, la langue sèche et la machoire douloureuse comme si vous aviez mastiqué pendant deux heures. Mais le sens le plus sollicité est sans conteste l'odorat ! Aucune odeur ne vous échappe et semble même plus forte que ce qu'elle n'est. Les parfums féminins qui trainent sur le passage piéton le matin, les odeurs de cuisine à midi et le soir, les poubelles qui attendent le passage du camion... Mais le pire, le plus insupportable, est sans conteste cette odeur persistante de gaz d'échappement qui vous gifle en permanence. Erreur de débutant à Bruxelles, on ne prend pas le tunnel Léopold II qui mène à la Basilique de Koekelberg... les risques sont trop grands de tomber dans le pommes à mi-chemin du tunnel tant l'air y est irrespirable. Autre erreur de débutant : rester plus de 10 secondes derrière une voiture sans avoir remarqué qu'il s'agissait d'un diesel de plus de 5 ans... mortel! On vient d'accepter que les voitures ne passent plus au contrôle technique qu'une fois tous les deux ans dès l'année prochaine ? Pauvres motards !